俄烏衝突爆發後，北約開始了睽違已久的「再武裝」，其中又以與俄國勢力範圍接壤的各國最為積極，尤其是波蘭，作為呼籲北約各成員國增加國防開支的主要聲音，波蘭不只大幅增加了軍事開支，甚至與韓國軍事企業簽訂了新的合約，希望可以購置其出產的主戰坦克。
由於歷史上曾多次被鄰近強權瓜分，波蘭是北約會員國中，在面對俄國威脅時，最積極強化軍事力量的國家，過去數年間已數次擴充其軍隊規模，如今已突破20萬人，成為整個北約繼美國、土耳其後擁有第三大軍隊的國家，除此之外更在今（2025）年決定將國內生產總值的4.7%用於強化其武裝，明（2026）年這個數字將進一步來到5%。
據《路透社》報導，為達成這個軍事力量擴充的目標，波蘭政府繼2022年向韓國現代樂鐵集團（Hyundai Rotem）達成購買180輛韓製K2主戰坦克後，昨（1）日再次簽署了第二份採購協議，其金額高達65億美元，韓國64年來首位文人出身的國防部長安圭伯（Ahn Gyu-back）親自出席了此次會議，顯示兩國在這幾年間建立了緊密的國防關係。
根據合約，現代樂鐵集團將於2026年至2027年間交付116輛採用現有K2GF配置的坦克，隨後在2028年至2030年間交付64輛採用新型K2PL配置的坦克，其中後續的61輛坦克將在波蘭南部格利維采（Gliwice）地區、波蘭重型設備生產商Bumar-Labedny旗下的工廠組裝，前三輛坦克將在韓國製造，這將有效強化波蘭的軍工業。
軍事媒體《歐洲國防產業》（Defence Industry Europe）指出，新型的K2PL型戰車是根據波蘭陸軍的作戰需求量身訂製，包含了強化裝甲、主動防禦系統、反無人機系統等符合北約標準的升級，可說是前一代K2GF型戰車的升級，除此之外，合約還包含一系列後勤及培訓的協助，包括向教官、機組人員和技術人員提供彈藥、備件、各式專用工具和測試設備，還有用於模擬的培訓系統等。
不只是坦克，波蘭還將接受一批同樣使用K2戰車底盤的支援車輛，這包含了31輛裝甲搶修車、25輛工程車以及25組突擊橋式系統，OBRUM和Bumar-Labedny等波蘭國防公司也將參與設計階段，現代樂鐵更將為波蘭離宮建立K2PL裝配線所需的工具及機械，並直接型技術轉移，以讓波蘭企業可以實現國內進行車體、砲塔、懸掛系統、主武器和自動裝彈器等關鍵零件的自產。
事實上，格利維采工廠有著極其光彩的坦克生產經驗，這包括二戰前後T-34/85、T-54等各型蘇製戰車，以及戰後波蘭國產的PT-91M、PMC-91M主戰坦克等，雖然近年短暫淪為單純養護車輛的營運點，其製造經驗仍十分豐富，重新從維修轉向製造後波蘭將有機會成為歐洲最主要的坦克生產重鎮。
俄國入侵烏克蘭後，華沙大幅強化了與首爾之間的防禦合作關係，除了坦克外還採購了K9榴彈砲、FA50戰鬥攻擊機，以及K-239天舞多管火箭系統，未來接受技術轉移後，韓國國防產業的戰略夥伴關係也可能讓其能外銷製鄰近也對K2戰車有興趣的羅馬尼亞、斯洛伐克等盟國，振興波蘭的重工業。
